HZS50
محطة خلط الخرسانة الثابتة
Stationary Concrete Batching Plant HZS50
توفر محطات خلط الخرسانة الثابتة بطاقة إنتاجية 50 م³/ساعة خيارًا متوسط الطاقة الإنتاجية لإنتاج الخرسانة الجاهزة، ومشاريع إنشاء الطرق والجسور التي تتطلب توفير الخرسانة طوال يوم العمل. وبدلًا من استخدام سير ناقل طويل لتغذية الركام، يتولى نظام الدلو الناقل الذي يتحرك على قضبان توجيه رفع كل دفعة من الركام إلى الخلاط. ويتميز هذا النظام بتصميم مدمج يتطلب مساحة أقل للتركيب، مع الحفاظ على القدرة على إنتاج كميات كافية من الخرسانة لتلبية احتياجات الإنتاج المنتظم للخرسانة الجاهزة ومشاريع الطرق والجسور متوسطة الحجم.
-
الطاقة الإنتاجية: 50 م³/ساعة -
نوع الخلاط: خلاط خرسانة ثنائي المحور -
قدرة محرك الخلاط: 2×18.5 كيلوواط -
سعة حاويات الركام: 3 × 8 م³
- تُجهز هذه المحطات بخلاط خرسانة ثنائي المحور من طراز JS1000، مما يتيح إنتاج خرسانة بدرجات مقاومة مختلفة، بما في ذلك الخرسانة الجاهزة، وخرسانة الطرق، والخرسانة المستخدمة في أعمال الأرضيات.
- تحتوي المحطات على 3 حاويات للركام، بسعة 8 أمتار مكعبة لكل حاوية، لتخزين كميات كافية من الرمل والأحجار وتجهيزها لعملية الخلط، مما يقلل الحاجة إلى إعادة تعبئتها باستمرار بواسطة اللودر أثناء الإنتاج المتواصل.
- يحتاج نظام الدلو الناقل إلى نحو نصف المساحة التي تتطلبها محطة خلط الخرسانة المزودة بسير ناقل وبطاقة إنتاجية مماثلة، مما يقلل مساحة الأرض المطلوبة وأعمال تجهيز الموقع قبل التركيب.
- تُجهز المحطات بنظام تحكم يشمل قفل أمان ميكانيكيًا لمنع سقوط دلو الرفع، وعدة مفاتيح لتحديد الحركة، ونظام حماية من الحمل الزائد، مما يعزز سلامة تشغيل نظام الدلو الناقل أثناء فترات الإنتاج الطويلة.
- يستهلك نظام الدلو الناقل طاقة أقل لرفع الركام مقارنة بالسير الناقل ذي السعة المماثلة، مما يساعد على تقليل استهلاك الكهرباء أثناء الإنتاج اليومي.
- يتيح نظام التحكم التشغيل بالوضعين الآلي واليدوي، بينما تساعد واجهة التحكم البسيطة وآلية التحكم الواضحة على تقليل الوقت اللازم لتدريب العاملين وتسهيل عمليات التشغيل والصيانة اليومية.
| الطاقة الإنتاجية النظرية (م³/ساعة) | 50 |
| موديل الخلاط | JS1000 |
| قدرة محرك الخلاط (كيلوواط) | 2×18.5 |
| زمن دورة الخلط (ثانية) | 72 |
| الحد الأقصى لحجم الركام (مم) | Φ60 |
| السعة القياسية لحاويات الركام (م³) | 3×8 |
| عدد أنواع الركام | 3/4 |
| ارتفاع التفريغ (م) | 4.1 |
| الوزن الإجمالي (طن) | ≈23 |
| القدرة الكهربائية المركبة (كيلوواط) | ≈100 |
-
نظام وزن الركاميحتوي نظام وزن الركام على 2 إلى 4 حاويات للرمل والأحجار. وتُوزن كل مادة على حدة بدقة تصل إلى ±2%، قبل نقل الركام بواسطة سير ناقل إلى نظام الدلو الناقل. وتساعد البطانات المقاومة للتآكل في قسم التغذية على منع انحشار المواد وانسكابها.
-
نظام تغذية الركام بالدلو الناقلبعد الوزن، يُنقل الركام إلى دلو الرفع الذي يتحرك على طول القضبان وصولًا إلى الخلاط. وتعمل ونش الرفع والحبال السلكية الفولاذية والبكرات على تحريك الدلو صعودًا وهبوطًا، بينما تتحكم مفاتيح تحديد الحركة في مسار الدلو ومواضع توقفه.
-
خلاط خرسانة ثنائي المحورتستخدم محطات خلط الخرسانة بطاقة إنتاجية 50 م³/ساعة خلاطات ثنائية المحور بصورة قياسية، حيث يُخلط الركام والأسمنت والرماد المتطاير والماء والمواد المضافة لإنتاج الخلطة الخرسانية النهائية. ويساعد المحوران الأفقيان على تحقيق خلط متجانس، وتقليل زمن دورات الخلط، والحد من تراكم المواد حول المحاور.
-
نظام تخزين ووزن المواد المسحوقةيُخزن الأسمنت والرماد المتطاير في صوامع منفصلة، ثم يُنقلان بواسطة نواقل لولبية إلى وحدات الوزن الخاصة بهما، بينما تُستخدم موازين مخصصة لقياس كميات الماء والمواد المضافة بشكل منفصل قبل عملية الخلط.
-
نظام التحكم الكهربائي وغرفة التحكميمكن للمشغلين التبديل بين وضعي التشغيل الآلي واليدوي، مع متابعة نسب مكونات الخلطة الخرسانية، وكميات الإنتاج، وإنذارات الأعطال في الوقت الفعلي. كما تتيح خاصية المراقبة عن بُعد الوصول إلى معلومات المحطة نفسها عند وجود المشغلين خارج الموقع.
